Leuvense Vaart: verschil tussen versies

263 bytes toegevoegd ,  5 feb 2018 23:09
(→‎Varia: passerelle)
==Waterweg==
[[Afbeelding:Vaart Vierendelenbrug.jpg|thumb|300px|<div class="center" title="Gezien in de richting naar het station:&#xA; links: in feite twee complete&#xA; vierendeelbruggen tegen elkaar,&#xA; rechts: de enkele vierendeelbrug.&#xA;&#xA;Er kunnen dus gelijktijdig drie treinen&#xA; naast mekaar het kanaal over.">'''Vierendeelbruggen over de Vaart in Mechelen'''</div>]]
De Vaart is een [[wp:Kanaal (waterweg)l|lateraal kanaal]] naast de Dijle. dieIn haarLeuven tewordt Leuvenzij door de 4de Dijlearm en de Voer (zijrivier van de Dijle) voedt:gevoed. zeZe verkortte de af te leggen weg tot hun samenvloeiing aan het Zennegat en maakte destijds Leuven bereikbaar, en zelfs heden, met economisch verantwoorde scheepsgroottes. Door recentere Mechelse infrastructuur verloor de Dijle trouwens elke commerciële bevaarbaarheid op slechts ongeveer 5 kilometer na. Deze benedenloop vormt een kilometer voorbij de voormelde monding van de [[Zenne]], samen met de [[Nete]], de [[wp:Rupel|Rupel]], welke amper twaalf kilometer verder in de [[wp:Schelde|Schelde]] uitmondt.
 
Het kanaal is aan het wateroppervlak 22 tot 32 m en bij de bodem 12 m breed; de waterhoogte is 3,5 m (maar wordt sinds 2008 in etappes naar 4 m uitgebaggerd, uit vooruitziendheid vermits groter dan nodig), daarboven is een vrije doorvaarthoogte van 6 m. De sluizen halen 60 meter. Vaartuigen tot 51,7 meter lengte (55 m tussen [[Battel]] en Dijle) en 7,55 m breedte behoeven geen aparte vergunning, zodat schepen van [[wp:Kanaal_(waterweg)#Klasse|klasse II]], tot 600 ton, typisch zijn.
 
Leuven droeg haar kanaal in 1972 over aan het Rijk en een staatshervorming maakte er sinds 1 januari 1989 een gewestelijke waterweg van. De beheerder is De Vlaamse Waterweg, voorheen ''Waterwegen en Zeekanaal NV, afdeling ''Zeekanaal'' (jazeker).<ref name="WWK-WWB">{{Citeer web
|url=http://www.binnenvaart.be/nl/waterwegen/kaart_waterwegbeheerders.html
|titel=De Vlaamse waterwegen onderverdeeld volgens waterwegbeheerder
|uitgever=[http://www.binnenvaart.be/nl/wie_zijn_wij/index.asp Promotie Binnenvaart Vlaanderen]
|accessdate=2013-05-18
}}</ref> Administratief valt de waterweg onder ''Afdeling Bovenschelde-Zeekanaal Cel Beheer en Exploitatie district 6''. De bediening zit onder Afdeling Automatisatie & Scheepvaartmanagement. De trafiek in 2012 via door haar beheerde kanalen bleek gevoelig gedaald, bovenal op het kanaal Leuven–Dijle: ruim 20 procent, van 330 duizend ton vervoerde goederen in 2011 naar 261.384 ton.<ref>{{Citeer web
|url=http://www.wenz.be/downloads/Voorbereiding-projecten-2012_2013-versie-PERS.docx
|format=Docx
Controleur, bureaucraten, controlegebruikers, emailconfirmed, phantom, rollback, beheerders
2.494

bewerkingen