Station Mechelen: verschil tussen versies

53 bytes toegevoegd ,  5 jan 2011 02:11
geen bewerkingssamenvatting
(tussentijdse save)
==Geschiedenis==
===Mijlpaal===
::''Hoofdartikel: [[De Mijlpaal]]''
Op 5 mei 1835, toen de eerste publieke treinrit op het Europese vasteland een feit werd, was er nog geen sprake van een station. De trein hield zelfs halt vóór de [[Leuvense vaart]]. De brug (niet de huidige Vierendeelsbruggen) was pas een jaar later, in april 1836, klaar voor gebruik. De Mijlpaal, vanwaar alle spoorafstanden berekend werden, staat vandaag op de rotonde voor de ingang van het station.
 
Mechelen werd gekozen als centrummiddelpunt van heteen nieuw te bouwentoekomstig spoorwegennet. SpoorlijnenEen vertrokkenstervormig innet allezou windrichtingendat extra accentueren: zuidwaarts naar Brussel en Frankrijk, noordwaarts naar Antwerpen, westwaarts naar Dendermonde, Gent, BruggeWest-Vlaanderen en Oostendede kust, en oostwaarts naar Leuven, Luik en Verviersde Oostkantons. Hiervan[[Het isArsenaal]], de landelijke werkplaats invan de wijkNMBS Arsenaalbevestigt (richtingdat Leuven)Mechelen nog steeds een levendebelangrijke en centrale functie heeft in getuigeBelgië.
 
===Nu===
Controleur, bureaucraten, controlegebruikers, emailconfirmed, interfacemoderatoren, phantom, rollback, beheerders
2.497

bewerkingen